Prilikom promjene iz benzina do dizela dijelovi koji treba zamijeniti uključuju:
1. Motor: Načela radne principe benzinskih motora i dizelskih motora su različiti, tako da se cijeli motor mora zamijeniti.
2. Sustav goriva: uključujući pumpe za gorivo, mlaz za gorivo, uljne cijevi itd. Jer dizel i benzin izgaraju drugačije, dijelovi sustava goriva također trebaju zamijeniti i.
3. Izduvni sistem: Emisijski propisi i standardi dizelskih motora različit su od onih benzinskih motora, tako da moraju zamijeniti ispušne cijevi poput katalitičkih pretvarača i prigušivača kako bi se zadovoljili novi standardi emisije.
4. Sustav hlađenja: Sistem hlađenja dizel motora može se morati podesiti ili nadograditi kako bi se prilagodila veća toplotna opterećenja.
5. Sistem paljenja: Dizelski motori koriste paljenje kompresije i ne zahtijevaju svjetske utikače, tako da su originalne svjećice i zavojnice za paljenje moraju ukloniti.
6. Zračni filter: Dizelski motori imaju veće zahtjeve za kvalitetom zraka i treba ih zamijeniti filtrima zraka pogodnim za dizel motore.
7. Motorni ulje i filter za ulje: Dizelski motori imaju različite potrebe za podmazivanje od benzinskih motora, tako da morate zamijeniti odgovarajući motorni ulje i filter ulja.
8. Prenos i pogonska osovina: Ako vozilo prvobitno ima automatski mjenjač, morate je promijeniti na model pogodan za dizel motore; Ako je to ručni mjenjač, nije potrebna promjena. Za vozila za pogon na zadnjim kotačima, pogonska osovina ne treba mijenjati.
9. Mjerač goriva i instrumentna ploča: Dizel i benzin imaju različite mjerne jedinice, tako da morate zamijeniti mjerač goriva i srodne displejeve nadzorna ploča.
Treba napomenuti da je modificiranje dizel motora složen projekt koji zahtijeva duboko razumijevanje strukture vozila i osiguravanje poštivanja relevantnih propisa i sigurnosnih standarda. Preporučuje se potražiti profesionalne tehničare za rad.
