Specifični dodaci i njihove funkcije dizel motora

Cilindar: Cilindri su obično duži od bosinskih cilindara motora istog pomicanja kako bi se prilagodio više prostora za sagorijevanje, poboljšavajući efikasnost izgaranja i izlazu energije. Klip i povezivanje: klipovi i spajanje štapova pretvore pritisak na plin u cilindru u mehaničko kretanje, a prilikom dizajniranja treba razmotriti visoke omjere kompresije i visoki opterećenja. Injektor: Ubrizgavac ubrizgava dizel u cilindar. Dizelski motori ubrizgavaju dizel tokom faze ulaznog hoda, a ne na fazi kompresije, koja omogućava dizelskim motorima da postignu visoki izlaz zakretnog momenta pri malim brzinama. Turbopunjač ili supercharger: Ovi uređaji povećavaju količinu zraka koji unose u cilindar komprimiranjem zraka, čime poboljšava efikasnost izgaranja i izlazu energije. Sustav hlađenja: uključuje komponente kao što su vodene pumpe, radijatore i navijači kako bi se motorna temperatura čuvala stabilnom. Sistem kontrole emisije: poput filtera za čestice (DPF) i selektivni katalitički redukcioni (SCR) uređaji za smanjenje štetnih emisija.