Dizelski motor Sinotruk D10 je teška dizel motor koji se obično koristi u građevinskoj opremi i teškim kamionima. Djeluje na osnovu principa unutrašnjeg sagorijevanja, posebno dizelski ciklus. Evo pojednostavljenog objašnjenja njegovog principa rada:
Ulaznog udara: Klip motora se pomiče iz gornjeg mrtvog centra (TDC) u donji mrtvi centar (BDC), stvarajući vakuum u cilindru. Otvara se usisni ventil, a zrak se navodi u cilindar. Zrak se filtrira za uklanjanje kontaminanata prije ulaska u komoru za izgaranje.
Kompresijski hod: Nakon udarca usisavanja, klip se pomiče iz BDC-a u TDC, komprimiranje zraka zarobljenog unutar cilindra. Dok se zrak komprimira, njegov pritisak i temperatura znatno se povećava. Na kraju ovog moždanog udara, ubrizgavač za gorivo sprejeva gorivo u komoru za izgaranje.
Hod sagorijevanja: U TDC, kada je zrak jako komprimiran, ubrizgano gorivo se pali toplinom koju stvara kompresija. Ovo paljenje uzrokuje brzo sagorijevanje mješavine goriva i zraka, što rezultira snažnim širenjem plinova. Plinovi koji se šire guraju klip natrag prema dolje, stvarajući pogonski udar.
Izduvni udar: Nakon što se moždani udar dovršava, izduvni ventil se otvara, a klip se pomiče iz BDC-a u TDC, prisiljavajući izgorene plinove iz cilindra. Izduvni gasovi protjerani su kroz ispušni sustav.
Ovaj proces se ponavlja u kontinuiranom ciklusu, poznatom kao četverotaktno sagorijevanje, kako bi se proizvela snaga. Motor D10 je tipično dizajniran sa više cilindara raspoređenih u specifičnoj konfiguraciji (npr. linijski, V-oblik) kako bi se pružile bolje performanse, nesmetan rad i povećana izlazna snaga.
Srodni proizvodi
|
Model |
D10.28-50 |
D10.31-50 |
D10.34-50 |
D10.38-50 |
|
Tip |
Inline 6 cilindar, hlađenje vode, 4 moždanog udarca, super-hladnije i visokotlačne zajedničke šine |
|||
|
Ventili cilindra |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Bore * hod (mm) |
126×130 |
126×130 |
126×130 |
126×130 |
|
Zapremina (l) |
9.726 |
9.726 |
9.726 |
9.726 |
|
Omjer kompresije (mm) |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
|
Nazivna snaga kW(ps) |
204(277) |
226(307) |
247(336) |
274(373) |
|
Nazivna brzina (r / min) |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Max. Obrtni moment (Nm) |
1175 |
1375 |
1475 |
1545 |
|
Brzina pri maks. Moment (o/min) |
1200-1500 |
1200-1500 |
1200-1500 |
1200-1500 |
|
Brzina u praznom hodu (o/min) |
650±50 |
650±50 |
650±50 |
650±50 |
|
Min. Specifična potrošnja goriva (g/kW.h) |
Manje ili jednako 189 |
Manje ili jednako 189 |
Manje ili jednako 189 |
Manje ili jednako 189 |
|
Neto težina (kg) |
900 |
900 |
900 |
900 |
|
Emisija |
Kina ⅴ (SCR) |
Kina Ⅴ (SCR) |
Kina ⅴ (SCR) |
Kina ⅴ (SCR) |
Popularni tagovi: sinotruk d10 dizel motor, Chinasinotruk d10 dizel motor proizvođači, dobavljači
